
Autoritățile de la Chișinău a redeschis importul de fier vechi din România pe cale ferată. Primele peste 1100 de tone au fost aduse în R. Moldova, în 19 octombrie, prin punctul de la Ungheni. Garnitura de tren a fost formată din 26 de vagoane, transmite Întreprinderea „Calea Ferată din Moldova”.
„Acest transport marchează reluarea, după mai mulți ani de întrerupere, a importului de fier vechi pe calea ferată. Astfel, CFM readuce această categorie de marfă pe șine, valorificând infrastructura feroviară pentru transportul mărfurilor și diversificarea fluxurilor de transport internațional”, se arată în comunicatul CFM, care nu a precizat unde va ajunge marfa.
Amintim că în iunie 2025, subiectul utilizării infrastructurii feroviare pentru exportul de fier vechi, în scopul reducerii presiunii asupra camioanelor a fost discutat de ministrul Vladimir Bolea și reprezentanți ai autorităților de la București.
Atunci, părțile au purtat discuții pentru modificarea reglementărilor, astfel încât România să poată începe exportul de fier vechi pe calea ferată către Republica Moldova.