
Pentru prima dată, autoritățile de la București și Chișinău instituie control comun la un post vamal feroviar. Este vorba de punctul Cantemir – Fălciu, traseu feroviar recent reconstruit și redeschis pentru circulația de mărfuri după 33 de ani.
Un acord în acest sens a fost semnat de ministrul de Interne, Daniella Misail-Nichitin, și omologul ei din România, Cătălin Predoiu.
„Este pentru prima dată când controlul coordonat se aplică într-un punct feroviar și în ambele sensuri de deplasare. Aceasta va reduce timpul de așteptare, va elimina cozile și va simplifica formalitățile pentru cetățeni și operatori economici, sprijinind comerțul și exporturile transfrontaliere. În același timp, autoritățile celor două state își consolidează cooperarea pentru a întări securitatea la frontieră”, se arată în comunicatul MAI.
Potrivit înțelegerilor, controlul comun urmează să fie efectuat pe teritoriul României.
Amintim că circulația trenurilor pe segmentul feroviar Cantemir – Fălciu va fi reluată după o pauză de 33 de ani, punctul fiind închis în 1992. Podul feroviar peste Prut din Cantemir a fost dat în exploatare în anul 1951 pe amplasamentul unui pod construit încă în 1918.
R. Moldova și România vor negocia un proiect de Acord privind controlul coordonat în punctul feroviar de trecere a frontierei Cantemir–Fălciu. Controlul comun va fi efectuat pe teritoriul României.
Punctul de trecere a frontierei Cantemir-Fălciu va fi cel de-al treilea care urmează să activeze în baza conceptului de control coordonat, implementat la frontiera moldo-română.
Controlul coordonat presupune desfășurarea controlului de frontieră pe teritoriul unui singur stat, în două etape distincte. Astfel, controlul este efectuat mai întâi de către autoritățile statului de ieșire, adică din Republica Moldova, urmate consecutiv de autoritățile statului de intrare – România.
Reabilitarea infrastructurii feroviare, inclusiv a podului feroviar și a stațiilor de frontieră Prut 2 din raionul Cantemir și Fălciu, județul Vaslui, este efectuată în baza Memorandumului de înțelegere cu privire la reluarea conexiunii feroviare Prut-Fălciu, semnat în aprilie 2025 de CFM și Compania Naţională de Căi Ferate din România. Lucrările pe ambele maluri au început în luna aprilie și au fost deja încheiate.