
Uniunea Europeană a susținut că avionul cu care Ursula von der Leyen a călătorit duminică spre Plovdiv, Bulgaria, ar fi fost vizat de un bruiaj GPS atribuit Rusiei. Oficialii au declarat că pilotul ar fi fost nevoit să aterizeze manual, după ce semnalul de navigație a fost blocat.
Totuși, site-ul de monitorizare a zborurilor Flightradar24 afirmă că datele transponderului arată „o calitate bună a semnalului GPS de la decolare până la aterizare”. Zborul a durat doar cu nouă minute mai mult decât era programat, fără alte nereguli vizibile în datele publice.
Oficiali europeni, citați de Financial Times, au susținut că pilotul ar fi fost nevoit să aterizeze manual după ce întregul sistem GPS al aeroportului ar fi fost „blocat incontestabil”. Autoritatea Bulgară pentru Servicii de Trafic Aerian a confirmat la rândul său „perturbări de semnal” și a invocat contextul războiului din Ucraina, când bruiajul și falsificarea GPS au devenit fenomene frecvente.
„Confirmăm că semnalul GPS a fost blocat, dar avionul a aterizat cu succes în Bulgaria. Am primit informații de la autoritățile bulgare, care suspectează că a fost o intervenție flagrantă din partea Rusiei”, a declarat purtătorul de cuvânt a Comisiei Europene, Arianna Podesta, citat de AFP.
Totuși, site-ul de specialitate Flightradar24 contrazice această versiune. Potrivit datelor publicate luni, transponderul aeronavei a raportat o calitate constant bună a semnalului GPS pe toată durata zborului, de la decolare până la aterizare.
„Vedem rapoarte în mass-media despre interferențe GPS care ar fi afectat avionul Ursulei von der Leyen. Unele susțin că aeronava ar fi fost în așteptare timp de o oră. Datele noastre arată altceva: zborul era programat să dureze 1 oră și 48 de minute și a durat 1 oră și 57 de minute, iar transponderul a raportat calitate bună a semnalului GPS pe toată ruta”, a transmis Flightradar24 pe pagina sa oficială.