
Emiratele Arabe Unite își intensifică eforturile diplomatice pentru formarea unei coaliții internaționale menite să redeschidă Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume, afectată de atacurile Iranului în contextul războiului din regiune, relatează Financial Times.
Potrivit unor surse apropiate discuțiilor, Abu Dhabi a transmis Statelor Unite și altor aliați occidentali că este dispus să participe la o forță navală multinațională, inclusiv prin desfășurarea propriei flote. Inițiativa reflectă o poziție tot mai dură față de Teheran, pe fondul represaliilor iraniene după conflictul dintre SUA și Israel.
Obiectivul este crearea unei „forțe de securitate Ormuz”, care să protejeze navele comerciale și să asigure escortarea acestora prin strâmtoare, unde traficul a fost grav afectat. Prin acest punct strategic tranzitează, în mod normal, aproximativ 20% din petrolul global și o parte semnificativă din livrările de gaze naturale lichefiate.
Un oficial citat de FT a subliniat că scopul nu este declanșarea unui război cu Iranul, ci protejarea economiei globale.
„Iranul a declarat război economiei mondiale, iar statele trebuie să reacționeze”, a afirmat acesta.
Emiratele, împreună cu Bahrain, lucrează și la o posibilă rezoluție în cadrul Consiliul de Securitate al ONU pentru a oferi legitimitate internațională unei astfel de forțe, însă inițiativa s-ar putea lovi de opoziția Rusiei și Chinei.
„Iranul ține ostatică Strâmtoarea Ormuz, iar fiecare stat plătește prețul – la pompă, la magazin și la farmacie”, a declarat ministrul emiratez Sultan Al Jaber, în urma discuțiilor cu vicepreședintele american JD Vance.
Casa Albă a confirmat că lucrează pentru restabilirea rapidă a libertății de navigație în zonă, însă există tot mai multe semnale că redeschiderea completă a strâmtorii nu va fi posibilă fără escorte navale.
Deocamdată, doar Bahrain sprijină deschis inițiativa Emiratelor în rândul statelor din Golf, în timp ce alte țări, inclusiv Arabia Saudită, ezită să se alăture unei astfel de coaliții. În paralel, aliații NATO ai SUA au refuzat până acum solicitările președintelui Donald Trump de a contribui la securizarea rutei maritime.
Statele din regiune se confruntă cu o dilemă strategică, pe de o parte, doresc limitarea influenței Iranului, iar pe de altă parte se tem de escaladarea conflictului și de eventualitatea unei retrageri bruște a SUA, care ar putea lăsa în urmă un regim iranian mai radical.
Analiștii consideră că Teheranul nu are un interes imediat să redeschidă complet strâmtoarea, pe care o folosește ca instrument de presiune strategică. În acest context, unele state din Golf analizează accelerarea proiectelor alternative de transport energetic, inclusiv conducte și rute terestre către Oman sau Marea Mediterană.