Iranul și Omanul ar putea introduce taxe de tranzit în Strâmtoarea Ormuz, în cadrul armistițiului de două săptămâni

Iranul și Omanul ar putea colecta taxe de la navele care tranzitează Strâmtoarea Ormuz, potrivit unui plan discutat în cadrul negocierilor dintre Statele Unite ale Americii și Iran, relatează Associated Press, citând un oficial regional familiarizat cu discuțiile.

Potrivit sursei, care ar fi participat direct la negocierile ce au dus la armistițiul de două săptămâni, planul prevede perceperea unor taxe atât de către partea iraniană, cât și de către Oman. Fondurile colectate ar urma să fie utilizate de Teheran pentru reconstrucție.

Ministrul iranian de externe, Abbas Araghchi, a declarat că tranzitul prin strâmtoare va fi permis sub management militar iranian, fără a clarifica însă dacă acest lucru presupune relaxarea controlului strict exercitat de Iran asupra rutei.

Potrivit propunerii, nivelul taxelor ar urma să varieze în funcție de tipul navei, natura încărcăturii și condițiile de securitate din regiune. Redeschiderea strâmtorii ar fi acceptată condiționat de Teheran, după ce, în ultimele săptămâni, traficul a fost grav perturbat de atacuri asupra navelor și de blocaje, relatează Hindustan Times.

Planul a stârnit opoziția statelor din Golf, inclusiv Emiratele Arabe Unite și Qatar, care insistă asupra respectării principiului libertății de navigație și consideră că eventualele mecanisme financiare ar trebui discutate abia după reluarea completă a traficului.

Președintele Donald Trump a anunțat suspendarea pentru două săptămâni a atacurilor americane asupra Iranului, în urma unor demersuri diplomatice mediate de Pakistan. El a condiționat această decizie de redeschiderea „completă, imediată și sigură” a Strâmtorii Ormuz.

Trump a descris armistițiul drept unul „cu dublu sens” și a afirmat că propunerile Iranului reprezintă „o bază viabilă” pentru negocieri, care urmează să continue în Islamabad. Într-un mesaj public, liderul american a susținut că această evoluție ar putea marca „Epoca de Aur a Orientului Mijlociu”, subliniind că „se vor face bani mulți”, iar Iranul va putea începe procesul de reconstrucție.

De asemenea, Trump a declarat că forțele SUA vor rămâne „în apropiere” pentru a se asigura că situația evoluează favorabil și că acordul este respectat.

De la începutul conflictului, traficul prin strâmtoare a fost sever afectat, iar unele nave ar fi plătit până la 2 milioane de dolari pentru a traversa zona în siguranță, potrivit unor informații neconfirmate.

Introducerea unor taxe într-o strâmtoare naturală precum Ormuz ar reprezenta o abatere de la normele dreptului maritim internațional, spre deosebire de rute artificiale precum Canalul Suez sau Canalul Panama.