Kazahstanul oprește exporturile de petrol prin principalul terminal rusesc de la Marea Neagră după atacurile ucrainene

Kazahstanul a suspendat livrările de petrol prin conducta Consorțiului Conductei Caspice (CPC) către terminalul rusesc din Novorossiisk, după seria de atacuri ucrainene asupra navelor care urmau să încarce țiței în port. Decizia ar putea retrage de pe piața mondială peste un milion de barili de petrol pe zi și a contribuit la creșterea prețului petrolului Brent.

Potrivit publicației Financial Times, operatorii CPC au oprit temporar activitatea după ce mai multe petroliere au refuzat să mai acosteze la terminal, din cauza riscurilor de securitate.

Conducta CPC transportă zilnic peste un milion de barili de petrol din câmpurile petroliere ale Kazahstanului către terminalul de la Novorossiisk, reprezentând aproximativ 80% din exporturile de țiței ale țării. Kazahstanul, care nu are ieșire la mare, depinde în mare măsură de această rută pentru exporturile sale energetice.

Săptămâna trecută, Ucraina a anunțat că a lovit peste 110 nave rusești în decurs de nouă zile în Marea Azov, care este conectată la Marea Neagră prin strâmtoarea Kerci, în apropierea terminalului Novorossiisk.

Pe 19 iulie, Ministerul Energiei din Kazahstan a condamnat atacurile, calificându-le drept „inacceptabile”, după ce două petroliere care încărcau petrol kazah – ASIA și NISSOS IOS – au fost lovite de drone.

Deși autoritățile au precizat că infrastructura terminalului nu a fost avariată și nu au fost înregistrate daune asupra mediului, comercianții din domeniul petrolului afirmă că armatorii evită acum să trimită nave în zonă.

Pe fondul întreruperii exporturilor, cotația petrolului Brent a crescut marți cu aproximativ 2,5%, ajungând la 91,44 dolari pe baril.

Conducta CPC este deținută de Rusia împreună cu mai multe companii petroliere internaționale, inclusiv Chevron și ExxonMobil. Prin aceasta este transportat în principal petrol kazah provenit din zăcămintele Kashagan și Karachaganak, unde sunt implicate și companii precum Shell, TotalEnergies și Eni.

Suspendarea exporturilor reprezintă o nouă lovitură pentru economia Kazahstanului, care își redusese deja estimările privind producția de petrol în acest an din cauza atacurilor anterioare asupra terminalului CPC.

Consilierul prezidențial pentru energie, Magzum Mirzagaliev, declara anterior că țara a fost nevoită să înlocuiască un sistem offshore de încărcare a petrolului distrus într-un atac din primăvară, operațiune costisitoare și de durată.

Întreruperea exporturilor din Kazahstan vine într-un moment delicat pentru piața globală a petrolului. În paralel, transporturile prin Strâmtoarea Ormuz sunt afectate de tensiunile dintre Iran și Statele Unite, iar rebelii Houthi din Yemen au amenințat cu blocarea navelor care operează în porturile saudite de la Marea Roșie.