Kievul ar intenționa să impună sancțiuni Portului Constanța din România, care asigură Ucraina cu produse petroliere

Livrările de produse petroliere din portul românesc Constanța, una dintre principalele surse de aprovizionare pentru piața ucraineană, ar putea fi supuse sancțiunilor începând cu 1 octombrie 2025, scrie presa de la Kiev, cu referire surse, citată de Economica.ro.

Decizia ar fi legată de extinderea practicii de testare în laborator a carburanților importați, aplicată deja din 2023 combustibililor proveniți din porturile Turciei, Georgiei și Republicii Moldova. De la 1 octombrie 2025, verificările ar urma să includă și combustibilul de producție indiană, în special cel livrat din rafinăria Jamnagar a Reliance Industries, cel mai mare complex de profil din lume, și din portul Sikka.

Motivul invocat pentru includerea Constanței pe lista sancțiunilor ar fi tranzitul carburanților turcești și indieni prin port, mulți dintre aceștia fiind obținuți, conform surselor, din petrol rusesc. Primele tentative de a restricționa Constanța au fost observate încă din vara anului 2024, dar presiunile diplomatice ale României și Uniunii Europene au dus atunci la abandonarea măsurii.

Specialiștii de la A-95 Consulting Group, think tank ucrainean, avertizează că limitarea importurilor prin România ar putea crea riscuri serioase de penurie, mai ales după distrugerea rafinăriei Kremenciuk a Ukrtatnafta de către armata rusă. Creșterea importurilor din Polonia nu pare fezabilă, iar situația tensionată de la granița de vest complică suplimentar perspectivele.

Experții subliniază și necesitatea asigurării stocurilor de motorină de iarnă, în condițiile în care aprovizionarea ar putea fi restricționată, iar sistemul energetic ucrainean se confruntă cu prognoze îngrijorătoare pentru sezonul rece.

În 2024, România a fost principalul exportator de motorină către Ucraina, cu 1,98 milioane tone, în creștere cu 34% față de anul precedent. Totuși, volumul nu a provenit din producția internă, ci în mare parte din carburanți importați și reexportați prin terminalele românești. Presa ucraineană menționează că cel mai mare furnizor din 2024 a fost traderul internațional Vitol.