
Transportatorii auto urmează să aibă azi o întâlnire cu ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, în contextul protestelor anunțate de Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto. Despre acest lucru a declarat chiar demnitarul, care susține că este interesat de dezvoltarea unei strategii și de găsirea unui consens privind metodologia de calculare a tarifelor.
Chiar dacă ministrul spune că va analiza revendicările transportatorilor, oficialul așteaptă și un șir de măsuri din partea acestora, inclusiv de reutilare a vehiculelor.
„În general, nu e despre negocieri. Totul este despre oameni. Ministerul se ocupă de menținerea unui echilibru între cetățeni și agenții economici. (…) Suntem interesați în dezvoltarea unei strategii, a unei metodologii de calcul prin discuții cu transportatorii. Dar în interesul cui? În interesul cetățeanului. Dacă noi, astăzi, în Republica Moldova, nu avem niciun microbuz care ar putea prelua o persoană cu necesități speciale, este normal? Este echitabil pentru cetățenii din Republica Moldova? Trebuie să ținem cont de cetățeni și de interesele lor, să avem un grad de empatie. Mai mult decât să iubim banii, să iubim oamenii”, a declarat Vladimir Bolea în cadrul unei emisiuni de la Moldova1.
Amintim că transportatorii auto au declarat că se adună la primul lor protest, din cele trei anunțate, în data de 9 iulie. Manifestația urmează să fie organizată în Piața Marii Adunări Naționale. APOTA a expediat Primăriei Chișinău o declarație prealabilă pentru organizarea protestului la care sunt așteptați 120 de participanți cu 100 de microbuze.
Săptămâna trecută, APOTA a lansat un avertisment public cu privire la criza din sectorul transportului rutier de persoane. Transportatorii acuză Ministerul Infrastructurii și ANTA de inacțiune, tergiversări deliberate și promovarea unor inițiative care ar pune în pericol funcționarea serviciilor regulate.
Printre revendicările transportatorilor se numără aprobarea și publicarea imediată de către Guvern a Metodologiei de calcul a tarifelor pentru serviciile regulate.
De asemenea, organizația cere revizuirea proiectului ce se referă la sistemul e-bilet și retragerea scrisorilor emise de ANTA prin care operatorii de transport au fost obligați să adapteze toate vehiculele pentru transportul persoanelor cu dizabilități.