Motivul accidentului de elicopter în care a murit președintele iranian este încă neclar. Experții iau în calcul problemele tehnice ale aparatului de zbor 

Motivul exact al prăbușirii elicopterului Bell 212, fabricat în SUA, care îi transporta pe președintele și pe ministrul de externe al Iranului este deocamdată neclar sau, în orice caz, necomunicat oficial. Totuși, analiștii și foștii oficiali au declarat că, cel mai probabil, una dintre cauze ar putea fi reprezentată de problemele tehnice, având în vedere că o mare parte din flota aeriană iraniană are nevoie urgentă de piese de schimb pe care Teheranul nu a putut să le cumpere din cauza sancțiunilor occidentale, scrie Financial Times, citat de hotnews.ro. 

Oficialii israelieni au semnalat că nu sunt implicați, în timp ce Chuck Schumer, liderul majorității din Senatul american, a declarat că agențiile de informații americane i-au spus că nu există dovezi privind un eventual atac asupra elicopterului.

Vinovatul cel mai probabil, scrie Financial Times, este flota aeriană îmbătrânită, afectată de zeci de ani de uzură. Blocat de ani de zile de sancțiunile occidentale asupra instituțiilor iraniene și de controalele la exportul de produse aerospațiale, Iranul nu și-a putut reînnoi flota și nu a avut acces la piese de schimb și contracte de întreținere. 

„Flota aeriană a Iranului este o metaforă pentru întregul regim”, a declarat Ali Ansari, fondatorul Institutului de Studii Iraniene de la Universitatea St Andrews. „Este veche, nu ar trebui să poată continua să zboare, și totuși o face – până când nu o mai face”, a spus el pentru Financial Times.

Printre avioanele civile iraniene se numără câteva Airbus A300, care au încetat să mai fie produse în urmă cu mai bine de un deceniu. Vârsta medie a avioanelor active din flota sa de pasageri este de aproape 28 de ani, mai mult decât dublul mediei globale, potrivit organizației Cirium, care monitorizează flotele aeriene. Iran Air încă mai folosește un A300 care are aproape 40 de ani.

Analiștii au declarat că vechimea flotei a fost probabil un factor major în cazul prăbușirii, pe vreme rea, a elicopterului guvernamental, într-o regiune izolată la granița cu Azerbaidjanul. Elicopterul, alături de varianta sa cu patru palete, Bell 412, este cunoscut pentru că este o aeronavă fiabilă. Dezvoltat pentru prima dată în anii 1960 și folosit în războiul din Vietnam, a rămas de atunci un element de bază al operațiunilor aeriene globale.

Elicopterul care îl transporta pe președintele iranian Ebrahim Raisi a căzut duminică într-o zonă izolată din nord-vestul Iranului, lăsând în urmă o dâră lungă și resturi împrăștiate printre copaci.

Estimativ, accidentul s-ar fi produs duminică, între ora 13.30 și 14.00, când Raisi plecase din orașul Jolfa și se afla în drum spre Tabriz, cel mai mare oraș din nord-vest. Celelalte două elicoptere din delegație, care transportau alți oficiali iranieni, au ajuns la destinație în siguranță.