
Aproximativ 70 de nave aşteaptă pe Dunăre lângă Canalul Sulina, pentru accesul în porturile ucrainene de unde să încarce cereale pentru export, în condiţiile în care lipsa piloţilor şi prioritatea acordată altor încărcături au creat lungi perioade de aşteptare, au declarat miercuri traderii şi analişti intervievaţi de agenția de știri Reuters.
După atacurile rusești care au blocat în mare măsură porturile ucrainene de la Marea Neagră, prin care treceau anterior aproximativ 90% din exporturile de cereale ale țării, o parte din fluxurile comerciale au fost redirecționate spre porturile dunărene. Capacitatea acestora este însă mult mai redusă.
Transporturile de cereale concurează pentru acces cu alte categorii de mărfuri considerate prioritare, între care combustibilul. În același timp, alertele aeriene frecvente duc la suspendarea activității portuare și agravează întârzierile.
Potrivit companiei de consultanță ASAP Agri, la 25 august peste 50 de nave așteptau să tranziteze Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre.
Fiecare zi de întârziere poate genera costuri suplimentare de până la 8.000 de dolari pentru o navă, pe fondul unor tarife de transport deja ridicate.
Situația s-ar putea complica și mai mult din cauza vremii. Katerina Kononenko, manager operațional la compania de shipping Avalon, a declarat că Sulina ar urma să fie închisă aproximativ două zile din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.
„În prezent, aproximativ 70 de nave așteaptă în rada Sulina. Capacitatea reală de tranzit pentru navele care merg spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este foarte puțin”, a declarat aceasta pentru Reuters.
Ucraina a mai folosit intens porturile de la Dunăre și în primii ani ai războiului, când Rusia blocase porturile din regiunea Odesa. În perioada 2022-2023, capacitatea de export prin Dunăre ajunsese la un maxim de aproximativ 2,5 milioane de tone de cereale pe lună.
În prezent, volumele rămân mult sub acel nivel, deși transportatorii încearcă să crească treptat livrările. Operatorul feroviar de stat Ukrzaliznytsia a anunțat că, în august, cantitatea de cereale transportată către porturile dunărene a fost de 11 ori mai mare decât în iulie.
Datele Ministerului Agriculturii de la Kiev arată însă o scădere puternică a exporturilor. Între 1 și 21 august, Ucraina a exportat 539.000 de tone de cereale, față de 1,73 milioane de tone în aceeași perioadă a anului trecut.