Parcările subterane ale blocurilor vor putea fi amenajate pe o suprafață mai mare decât terenul pe care a fost ridicat imobilul

Companiile de construcție și dezvoltatorii vor putea construi parcări subterane pe o suprafață mai mare decât terenul pe care a fost ridicat imobilul. Noile oportunități pentru extindere se regăsesc într-un proiect de modificare a Condului urbanismului și construcțiilor, avizat de Comisia parlamentară pentru economie și urmează să fie aprobat în plenul Parlamentului.

Documentul a fost propus de Ministerul Infrastructurii, care susține că scopul proiectului este „excluderea din calcul a procentului de utilizare a terenului și coeficientul de utilizare a suprafețelor destinate pentru parcarea automobilelor, ce rezultă din necesitatea de a motiva dezvoltatorii pentru a construi locuri de parcare subterane suplimentare, contribuind la fluidizarea traficului și facilitarea utilizării terenurilor din curțile blocurilor în calitate de spații verzi”.

În prezent, Codul urbanismului prevede că „amprenta la sol” a construcției este măsurată pe partea exterioară a fundației, incluzând proiecția la sol a spațiilor subterane ale clădirii.

Legislația impune un număr minim de locuri de parcare în funcție de numărul de apartamente în bloc. Astfel, parcare trebuie să fie asigurată în proporție de minimum 70%  din numărul de apartamente. Totodată, se constată că acest lucru nu se respectă, deși există o amendă pentru această abatere, care nu este atât de mare. Un șir de dezvoltatori preferă să fie sancționați, decât să amenajeze locuri de parcare, al căror preț poate varia între 10.000 și chiar 30.000 de euro. În defavoarea acestora, firmele aleg, de obicei, să construiască noi scări sau noi spații pe care să le dea ulterior în chirie.