Polaris ar fi trecut certificarea, iar primul avion al companiei ar fi în drum spre Chișinău. Dragoș Galbur: Miza este eliminarea FlyOne de pe piață

Compania aeriană Polaris Aviation Group a finalizat procedura de certificare, iar primul avion contractat de operator se află în drum spre Chișinău. Despre acest lucru anunță liderul Partidului Național Moldovenesc (PNM), Dragoș Galbur. În aceeași postare, liderul PNM și-a reiterat acuzațiile potrivit cărora fostul prim-ministru Dorin Recean ar avea tangențe cu compania Polaris Aviation Group și ar fi implicat în dezvoltarea acesteia împreună cu fostul ministru Marcel Răducan.

„După ce am dezvăluit faptul că fostul prim-ministru Dorin Recean s-a băgat în domeniul aviației, a preluat controlul pe toate segmentele (aeroport, MoldATSA și Autoritatea Aeronautică Civilă), a creat compania avia Polaris Aviation Group, împreună cu fostul său coleg din guvern, Marcel Răducan, ministru și deputat din partea lui Plahotniuc, Recean mi-a dedicat o postare pe Facebook în care m-a acuzat de fabulații și minciuni. Problema lui Recean este că eu nu mint, iar toate investigațiile și dezvăluirile mele s-au adeverit 100%. În ultimele luni, Polaris a trecut procedura de certificare, care a costat 2 milioane de euro. (…) Și pentru că una dintre cerințele de bază pentru licențierea unei companii avia este să dețină minim un avion, Polaris a contractat un Airbus A 321 – 211 MSN 01932, anul fabricării 2003, înregistrat deja în Republica Moldova cu codul ER-PAG (PAG de la Polaris Aviation Group). Astăzi, aeronava lui Recean va decola la ora 12.00 din aeroportul din Plovdiv, Bulgaria, cu destinația Chișinău”, a scris Galbur.

Totodată, politicianul susține că s-ar încerca eliminarea de pe piața din Republica Moldova a companiei FlyOne, astfel încât Polaris să rămână singurul operator aerian moldovenesc.

„În același timp, Recean, prin intermediul oamenilor săi din guvern, încearcă să împingă de pe piața moldovenească compania FlyOne. Cred ați văzut știrile că guvernul PAS obligă FlyOne să-și vândă pachetul majoritar, adică să-și schimbe proprietarii. FlyOne se judecă cu statul, dar cel mai probabil va pierde, își va lua catrafusele și se va muta cu baza în România, după exemplul HiSky. Astfel, organizația lui Recean va rămâne singura companie avia în Republica Moldova. Aceasta e miza”, 

Deocamdată, acuzațiile lui Galbur nu au fost probate prin documente și nu au fost comentate de persoanele și instituțiile vizate. De asemenea, până la publicarea acestei știri, Dorin Recean și reprezentanții Polaris Aviation Group nu au oferit o reacție la noile declarații ale liderului PNM.

Anterior, fostul premier Dorin Recean a spus că acuzațiile conform cărora ar sta în spatele noii companii aeriene, Polaris Aviation Group sunt „ficțiuni pure și absurde”.