
Aproape fiecare a doua țigară electronică comercializată în Europa provine din surse neregulate, adică din contrabandă, potrivit unui studiu realizat de Institutul Fraunhofer pentru Circuite Integrate (Fraunhofer IIS). Analiza arată că aproximativ 48% din piața europeană a țigărilor electronice, evaluată la 6,6 miliarde de euro, este dominată de produse din piața gri sau piața neagră.
Cercetarea, care examinează pentru prima dată în mod sistematic structurile pieței, lanțurile de aprovizionare și țările de origine, indică faptul că aproximativ 90% dintre aceste produse provin din China. Piața europeană a țigărilor electronice se estimează că va crește până la 10,8 miliarde de euro până în 2030.
„Pentru prima dată am reușit să cartografiem sistematic piața neregulată a țigărilor electronice din Europa – pe baza analizelor comerțului și lanțurilor de aprovizionare, statisticilor vamale și segmentării pieței”, explică Uwe Veres-Homm, șeful departamentului Analiza Riscurilor și a Localizării din cadrul Fraunhofer IIS.
Potrivit autorilor studiului, produsele neregulate includ bunuri care încalcă reglementările privind taxele, etichetarea sau autorizarea produselor ori a căror origine nu poate fi stabilită clar. Din totalul pieței neregulate, 35% reprezintă comerț ilegal, iar aproximativ 13% sunt importuri private de produse neautorizate sau netaxate.
„Țigările electronice provenite din surse neregulate ocolesc protecția consumatorilor și controalele de calitate și sunt extrem de profitabile pentru producători”, afirmă Horst Manner-Romberg, director general al MRU Beratungs- und Verlagsgesellschaft mbH, organizație care a colaborat cu Fraunhofer IIS la realizarea studiului.
China rămâne principala sursă de aprovizionare, iar orașul Shenzhen este considerat centrul global al industriei. Aproximativ 72% din producția chineză de țigări electronice și 70% dintre producătorii de dispozitive de vaping sunt concentrați în această zonă.
În Europa, Germania, Țările de Jos și Belgia sunt principalele hub-uri pentru redistribuirea produselor. Transporturile ajung frecvent în aceste state și sunt apoi transferate în camioane și transportate peste granițele intraeuropene, unde controalele sunt mai reduse. Astfel, produsele neregulate pot pătrunde pe piața internă și pot evita plata taxelor.
„Produsele de tip vape ajung în UE în pachete standard. Ceea ce pare a fi un transport inofensiv se transformă într-o piață paralelă de miliarde”, afirmă Rico Back, partener director al SKR AG, compania care a comandat studiul.
Situația este agravată și de volumul uriaș de colete provenite din Asia. Potrivit Comisiei Europene, aproximativ 12 milioane de colete ajung zilnic în Uniunea Europeană, ceea ce face verificările vamale extrem de dificile. În același timp, tot mai mulți consumatori comandă direct din Asia prin platforme online, profitând de diferențele de reglementare dintre statele membre.
„Țigările electronice provenite din surse neregulate ocolesc protecția consumatorilor și controalele de calitate și sunt extrem de profitabile pentru producători”, afirmă Horst Manner-Romberg, director general al MRU Beratungs- und Verlagsgesellschaft mbH, organizație care a colaborat cu Fraunhofer IIS la realizarea studiului.
Diferențele de preț din cadrul pieței interne a UE creează, de asemenea, stimulente pentru contrabandă și reimporturi din țările vecine, punând furnizorii legali sub presiune enormă.
„Standarde uniforme privind licențierea, calitatea produselor și fiscalitatea ar putea contribui la reducerea pierderilor fiscale și la consolidarea protecției consumatorilor”, spune Uwe Veres-Homm.
Autorii studiului atrag însă atenția că o interdicție totală a țigărilor electronice, idee discutată tot mai frecvent în spațiul public, ar putea avea efecte contraproductive. Potrivit experților, eliminarea completă a canalelor legale de distribuție riscă să împingă o parte și mai mare a pieței în sectorul ilegal, subliniind că o astfel de măsură ar reduce controlul asupra calității produselor și ar diminua încasările fiscale ale statelor.
În locul unei interdicții totale, experții recomandă armonizarea reglementărilor la nivelul Uniunii Europene, introducerea unor sisteme digitale de trasabilitate a produselor și cooperarea mai strânsă cu țările de origine, în special cu China, pentru a controla fluxurile de produse încă din faza de export și a reduce importurile ilegale.