
Administrația președintelui american Donald Trump analizează posibilitatea relaxării sancțiunilor impuse petrolierelor din așa-numita „flotă din umbră”, utilizate pentru transportul petrolului și produselor petroliere din Rusia, Iran și Venezuela.
Măsura ar avea drept scop reducerea tarifelor record pentru transportul maritim al petrolului, care au crescut puternic pe fondul conflictelor din Orientul Mijlociu și Ucraina, relatează Reuters, citând un oficial american.
Discuțiile au loc la doar câteva zile după ce Donald Trump a decis suspendarea temporară a sancțiunilor asupra motorinei rusești, o măsură criticată dur de președintele ucrainean Volodimir Zelenski, de mai multe state europene și de unii senatori republicani americani.
Aceștia au avertizat că relaxarea restricțiilor ar reprezenta un avantaj pentru președintele rus Vladimir Putin, oferind Moscovei venituri suplimentare pentru finanțarea războiului împotriva Ucrainei.
Potrivit oficialului citat de Reuters, noua inițiativă a Washingtonului vizează posibilitatea utilizării navelor sancționate anterior pentru transportul petrolului și produselor petroliere care nu fac obiectul restricțiilor americane. Astfel, petrolierele ar putea transporta încărcături legale, fără ca măsura să permită automat comercializarea petrolului rusesc sau iranian aflat sub sancțiuni.
Obiectivul administrației Trump este creșterea volumului de petrol brut și produse rafinate transportate din regiunea Golfului Persic, într-un moment în care tarifele maritime au atins niveluri record.
Secretarul american al Energiei, Chris Wright, a confirmat în această săptămână, într-un mesaj video transmis participanților la Congresul Mondial al Petrolului de la Riad, că administrația discută relaxarea restricțiilor asupra navelor din „flota din umbră”, potrivit companiei de analiză Energy Aspects.
Oficialul american citat de Reuters a precizat că firmele interesate să utilizeze aceste nave ar trebui să solicite autorizații speciale din partea Departamentului Trezoreriei SUA.
Departamentul Energiei a susținut că o eventuală relaxare a sancțiunilor nu ar permite Rusiei să transporte petrol sau produse petroliere sancționate.
Inițiativa vine într-un context politic sensibil pentru Donald Trump, în condițiile în care prețurile ridicate la petrol și carburanți reprezintă un risc electoral înaintea alegerilor legislative americane din 3 noiembrie, când republicanii încearcă să își păstreze controlul asupra ambelor camere ale Congresului.
Anterior, liderul de la Casa Albă a suspendat sancțiunile asupra motorinei rusești până la 7 aprilie, în încercarea de a facilita revenirea unor volume de combustibil pe piețele internaționale.
Cu toate acestea, experții din industria energetică avertizează că relaxarea restricțiilor asupra „flotei din umbră” ar putea avea un impact limitat asupra costurilor globale de transport.
Potrivit Energy Aspects, majoritatea petrolierelor vizate sunt nave vechi, insuficient întreținute, iar multe dintre cele sancționate pentru legături cu Rusia și Venezuela au continuat să opereze în ultimele trei luni.
Compania estimează că măsura ar putea permite utilizarea unui număr redus de petroliere suplimentare pentru transporturi prin Strâmtoarea Ormuz, ruta strategică dintre Iran și Oman.
În același timp, surse din industria maritimă subliniază că relaxarea sancțiunilor americane nu ar elimina restricțiile impuse de Uniunea Europeană și Marea Britanie, care continuă să se aplice companiilor de asigurări maritime.