Transportatorii îi cer lui Recean să rezolve problema cozilor de la frontiera cu România: Suntem în prag de stopare totală a operațiunilor de transport

În jur de 300 operatori de transport rutier din R.Moldova au cerut într-o scrisoare adresată premierului Dorin Recean rezolvarea cozilor infernale de la frontiera cu România. Potrivit transportatorilor, în ultimele luni se atestă rânduri sporite de camioane în punctele vamale dintre Moldova și România, iar traversarea frontierei de către operatorii de transport rutier de marfă s-a transformat într-un „adevărat calvar”. Ei spun că timpul de așteptare în vamă pentru șoferii de camioane poate ajunge și până la nouă zile. Operatorii avertizează că în aceste condiții sunt în prag de stopare totală a operațiunilor de transport

„Dacă până la declararea războiului din Ucraina, timpul de așteptare în punctele de traversare a frontierei moldo-române ajungea până la 48 de ore, actualmente timpul de așteptare ajunge și până la 9 zile. Mai mult ca atât, punctele de traversare a frontierei dintre Republica Moldova și România sunt folosite nu doar de către operatorii de transport români și moldoveni, dar și de vehicule rutiere străine, în special ucrainene, din cauza blocării porturilor ucrainene de la Marea Neagră, care tranzitează teritoriul Republicii Moldova, creând și mai mari probleme de congestiune la frontieră. Situația creată reprezintă un impediment grav în contextul efectuării eficiente și în termen a curselor de transport rutier de mărfuri în trafic internațional, impune cheltuieli suplimentare majore pentru operatorii de transport rutier, precum și pune în dificultate activitatea economică externă a țării”, se arată în demersul semnat de Uniunea Transportatorilor și Drumarilor și Asociația Internațională a Transportatorilor Auto din Moldova.

Transportatorii s-au arătat deranjați și de lipsa condițiilor de staționare a vehiculelor rutiere în preajma punctelor de traversare a frontierei, „ceea ce duce la nerespectarea unor condiții minime de igienă, dar și la imposibilitatea respectării timpului de muncă și odihnă al șoferilor.