VIDEO | Veaceslav Ioniță denunță o posibilă schemă în domeniul construcției drumurilor: Asta trebuie calificată ca crimă economică deliberată

Expertul economic Veaceslav Ioniță consideră că modul în care se distribuie contractele de contrucție a drumurilor ar putea ascunde intenția deliberată de a distruge companiile authtone din domeniu. Asta deoarece licitațiile sunt organizate în așa fel, încât să poată fi câștigate doar de străini, chiar dacă nu există niciun exemplu în care acestea și-au îndeplinit angajamentele confrom contractelor.

Potrivit lui Ioniță, una dintre principalele probleme este faptul că proiectele nu sunt împărțite în segmente mai mici, așa cum se procedează în alte state, ceea ce ar permite participarea mai multor companii.

„Și în loc să împarți drumul în segmente de 10-15 km, cum în România se fac autostrăzile, să anunți segmentul 1, 2, 3, 4, tu împarți drumul în segmente micuțe. Și dacă îl împarți în segmente micuțe, pot participa zeci de companii de construcții din Moldova. Pe un segment o companie, pe alt segment altă companie. În felul acesta faci mai repede și companiile tale pot participa”, a explicat expertul, în cadrul emisiunii Contrasens.

El a afirmat că, în prezent, atribuirea întregului proiect unei singure companii limitează accesul firmelor locale și duce la întârzieri majore. În plus, expertul pune la îndoilă și eficiența companiilor străine implicate în astfel de proiecte, deoarece acestea nu respectă niciodată termenele de executare a lucrărilor.

„O firmă moldovenească nu are capacitatea să construiască 100 de kilometri de drum, dar văd că nici firmele străine nu au capacitatea de a face, că amână construcția cu 2-3 ani. Dar când îmi spune cineva că aceștia sunt mai calificați, că aceștia sunt mai buni, eu cred că e și altceva la mijloc”, a declarat acesta.

Ioniță a atras atenția și asupra dificultăților financiare cu care se confruntă sectorul, inclusiv scumpirea materialelor de construcții și combustibilului, dar și asupra datoriilor pe care statul le are față de companiile de construcții.

„Firmele au rugat Guvernul: dați-ne datoria pe care o aveți față de noi, nu au cerut subvenții. Guvernul are datorii de vreo 200 de milioane de lei. Dați-ne datoria și noi vă promitem că nu dăm salarii la oameni, dar cumpărăm bitum și motorină ca să putem face lucrările, cât încă nu s-a scumpit foarte mult”, a spus expertul.

În oponia lui Ioniță, aceste acțiuni sunt deliberate și ar trebui calificate drept crime economice.

„În opinia mea, asta trebuie calificată ca crimă economică deliberată, decizie luată cu bună știință pentru a distruge economia noastră națională. Toți acei care au făcut aceste lucruri au luat deliberat decizia să distrugă ramura construcției și în special ramura construcției de drumuri”, a conchis Veaceslav Ioniță.