Andrei Spînu contrazice procurorii în dosarul drumului Leova-Bumbăta: Calculele sunt false, toate cheltuielile sunt publice

Controversele nu încetează în dosarul construcției drumului Leova-Bumbăta, acolo unde sunt examinate ilegalități privind prețurile exagerate și decizii neconforme. Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, îi contrazice pe procurori și susține că, în acest caz, calculele făcute pentru cheltuielile de construcție a unui kilometru de drum sunt false. Demnitarul a evitat să spună care sunt totuși costurile reale și a precizată că toate devizele sunt publice și pot fi verificate.

„Ca să fie clar pentru oameni. Este fals când se spune că un kilometru costă trei milioane. Noi am publicat toate documentele. Personal, am publicat 117 documente, de la prima decizie până la ultima – devize, contracte, scrisori. Orice cetățean, companie de construcție, procuratură, CNA, SIS poate să intre pe acel link și să verifice fiecare leu cum a fost cheltuit. S-au construit 3,5 kilometri. Nu pot să spun cât costă un kilometru de drum. V-am spus, în tot proiectul a fost parcare, apeduct, mutarea serelor. Cheltuielile sunt pe tot proiectul și pe fiecare element din acele lucrări. Se poate intra pe devizul de cheltuieli și se pot face calculele”, a declarat Andrei Spînu în cadrul emisiunii „Realitatea te privește” de la postul Realitatea TV.

Amintim, săptămâna trecută, șeful adjunct al Procuraturii Anticorupție, Octavian Iachimovschi, a venit cu un răspuns pentru cei care acuză Procuratura Anticorupție că n-ar avea calificarea să calculeze costul lucrărilor, menționând că, în astfel de situații, nu procurorii efectuează calculele, ci sunt atrași specialiști în domeniu.

„Am auzit o declarație precum că procurorul încearcă să calculeze bani, chiar dacă nu ar fi specialist în domeniul respectiv. Nu decide procurorul cât costă ceva sau care-i gradul de alcoolemie în sânge al cuiva. Pentru asta există specialiști și există experți”, a precizat Iachimovschi.

Procurorul a mai precizat că dosarul penal privind construcția drumului Leova-Bumbăta vizează nu doar costurile care par exagerate, ci și mai multe posibile încălcări de procedură, cum ar fi modul de organizare a licitației, dar și începerea proiectului înainte să existe o decizie în acest sens. Iachimovschi a subliniat că investigația cuprinde un spectru larg de posibile ilegalități, nu doar suspiciunile legate de costuri.

Lucrările pentru amenajarea punctului de trecere a frontierei Leova-Bumbăta, a drumului de acces și a parcării pentru camioane, au început în toamna 2022, iar atunci valoarea proiectului era estimată la 250 milioane de lei. Ulterior, Ministerului Infrastructurii a anunțat creșterea costurilor cu încă 30 de milioane de lei.

Ulterior, Procuratura Anticorupție a inițiat un dosar penal, invocând suspiciuni de corupție și a efectuat mai multe percheziții pe șantier, iar șeful interimar al Administrației de Stat a Drumurilor, Sergiu Bejan, a fost pus oficial sub învinuire.