
Aproape fiecare a treilea automobil înregistrat pe teritoriul R. Moldova este unul calificat drept unul „fantomă” expertul în economie Veaceslav Ioniță. Este vorba despre 256 de mii de vehicule care nu au asigurare obligatorie, revizie tehnică și nici taxe achitate la stat.
„În timp ce ne mândrim cu creșterea numărului de automobile în Moldova, există o fațetă mai puțin plăcută a acestui fenomen: automobilele fantomă. Astăzi, în Republica Moldova, 256.000 de automobile, adică aproape 30% din total, sunt considerate „fantome”. Ce înseamnă asta? Sunt mașini care nu au asigurare obligatorie, nu plătesc taxe, nu au revizia tehnică”, se arată într-o nouă analiză a expertului IDIS „Viitorul”, Veaceslav Ioniță.
Potrivit lui Ioniță, fenomenul a început încă anii 2000, odată cu creșterea importurilor de automobile la mâna a doua.
„Este vorba de mașini ale celor mai săraci locuitori, folosite rar, poate doar pentru a merge la magazin în sat. Vehicule aflate într-o stare deplorabilă, parcate definitiv prin garaje sau curți. Mașini care deja nu mai există fizic, fiind dezmembrate, dar rămase formal înregistrate. Fenomenul a început în anii 2000, odată cu creșterea importurilor de automobile second-hand. Pe măsură ce moldovenii au devenit mai înstăriți, au început să aducă mai multe mașini. Din păcate, multe dintre ele fie și-au trăit „viața” în Moldova, fie au fost abandonate. În 2010, aveam doar 80.000 de automobile fantomă”, mai susține Veaceslav Ioniță.
Analistul constată, cu regret, că „parcul auto” al acestor „mașini fantomă” este acum de două ori mai mare decât întreg parcul auto din perioada sovietică.