Autostrada „Unirii”, al doilea sector montan: Cinci oferte depuse la licitație de companii din România, Ucraina și Turcia

Al doilea tronson montan scos la licitație de pe Autostrada „Unirii” A8 (Târgu Mureș-Iași-Ungheni), cu un cost estimat la circa 240 de milioane de euro, a primit cinci oferte pentru contractul de proiectare și execuție, transmite HotNews. Tronsonul, deși nu foarte lung, va avea nu mai puțin de 21 de pasaje și viaducte.

Cinci oferte de la constructori din România și Turcia au fost depuse astăzi, pentru construirea lotului 1 D Joseni-Ditrău (14,4 km) pe secțiunea montană a Autostrăzii ,,Unirii”- A8, anunță Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR)

Pe traseul lotului 1D Joseni –Ditrău, cu o lungime de 14,4 kilometri, sunt prevăzute 21 de pasaje și viaducte (3 dintre acestea fiind pasaje tip ecoducte pentru permeabilitatea animalelor) și un nod rutier la Joseni.

De asemenea, pe acest lot va fi amenajat câte un spațiu de servicii (stânga/dreapta) tip S1, care include zonă comercială, benzinării, 12 spații de încărcare pentru mașini electrice și toalete. Pentru a se asigura funcționalitatea independentă a acestui lot, contractul prevede și realizarea unei descărcări provizorii în zona de conexiune cu următorul lot (2A Ditrău-Grințieș).

Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada Unirii A8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi:

Lotul 1 C Sărățeni-Joseni (32,4 km.)

Lotul 1 D Joseni-Ditrău (14,4 km.)

Lotul 2 A Dirău-Grințieș (37,9 km.)

Lotul 2 B Grințieș-Pipirig (31,5 km.

Pe traseul celor patru loturi din județele Mureș, Harghita și Neamț sunt prevăzute 38 de tuneluri și 183 de poduri, pasaje și viaducte. Termenele de realizare sunt de 54 luni (14 luni proiectare și 40 luni execuție) pentru loturile 1 C, 2 A și 2 B, iar pentru Lotul 1 D de 34 de luni (10 luni proiectare și 24 execuție).

Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, Programul Transport (2021-2027), transmite CNIR.