Calea Ferată din Moldova ar putea primi noi surse de finanțare și cofinanțare pentru proiecte strategice

Calea Ferată din Moldova ar putea beneficia de noi surse de finanțare și de investiții urgente în infrastructura feroviară, după ce Parlamentul a aprobat în prima lectură un proiect de modificare a Codului transportului feroviar.

Inițiativa legislativă, elaborată de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, introduce posibilitatea cofinanțării serviciilor de transport feroviar de pasageri, măsură care, potrivit autorilor, ar putea contribui la îmbunătățirea mobilității în anumite regiuni ale țării și la dezvoltarea unor proiecte strategice. Un exemplu menționat este conectarea Aeroportului Internațional „Eugen Doga” Chișinău la rețeaua feroviară națională.

Totodată, proiectul urmărește să deblocheze accesul la cele 300 de milioane de lei prevăzute în bugetul de stat pentru anul 2026 pentru sectorul feroviar. În prezent, utilizarea acestor fonduri este îngreunată de procesul de reorganizare a CFM.

Modificările propuse permit încheierea contractelor multianuale pentru administrarea infrastructurii feroviare și pentru prestarea serviciilor publice de transport al pasagerilor înainte de finalizarea reorganizării întreprinderii. Astfel, lucrările de reabilitare a infrastructurii feroviare considerate critice ar putea începe fără întârzieri suplimentare.

Ministerul Infrastructurii susține că actualele condiții, care leagă finanțarea de finalizarea procesului de restructurare a CFM și de crearea noii entități „Calea Ferată din Moldova – Pasageri și Marfă”, blochează accesul la resurse esențiale pentru modernizarea rețelei.

Proiectul mai prevede că noua societate feroviară va putea obține autorizațiile necesare pentru activitate chiar și în condițiile existenței unor datorii istorice, cu condiția asumării unui plan de achitare a obligațiilor restante către bugetul asigurărilor sociale și medicale.

Potrivit autorilor, modificările legislative sunt necesare atât pentru asigurarea continuității serviciilor feroviare, cât și pentru alinierea legislației naționale la normele Uniunii Europene și implementarea angajamentelor asumate de Republica Moldova în procesul de aderare la UE.