Now Reading: Camioanele cu cereale vor putea trece și prin Vama Costești – Stânca. Decizia, luată pentru a reduce din aglomerație
- 01
Camioanele cu cereale vor putea trece și prin Vama Costești – Stânca. Decizia, luată pentru a reduce din aglomerație
Camioanele cu cereale vor putea trece și prin Vama Costești – Stânca. Decizia, luată pentru a reduce din aglomerație
Camioanele care transportă cereale din Republica Moldova spre România și alte state vor putea traversa frontiera și prin postul vamal Costești – Stânca. Măsura a fost convenită de autoritățile de la Chișinău și București și are drept scop diversificarea rutelor de transport și reducerea aglomerației în punctele vamale suprasolicitate.
Potrivit Serviciului Vamal, pentru traversarea prin Costești – Stânca, pe sensul de ieșire din Republica Moldova, transportatorii trebuie să efectueze în prealabil o programare în sistemul electronic BQS (Border Queuing System). Autoritățile recomandă ca aceasta să fie făcută încă din etapa planificării cursei, astfel încât șoferii să cunoască din timp intervalul alocat traversării.
Deschiderea unei noi rute vine în contextul eforturilor de fluidizare a traficului de camioane la frontiera moldo-română. În ultimele 24 de ore, prin posturile vamale au fost înregistrate peste 2.900 de camioane, în ambele sensuri de traversare, iar numărul mijloacelor de transport aflate în așteptare la Giurgiulești și Sculeni s-a redus.
Serviciul Vamal anunță că monitorizează permanent situația și acționează în coordonare cu autoritățile din statele vecine. În punctele vamale cu trafic intens a fost suplimentat personalul, iar activitatea este sincronizată cu partea română pentru adaptarea măsurilor la fluxul de transport.
Totodată, transportatorii sunt îndemnați să utilizeze și alte puncte de trecere, în funcție de traseu și de specificul încărcăturii. Pentru camioanele fără încărcătură sunt recomandate posturile vamale Cahul – Oancea și Costești – Stânca.
Autoritățile recomandă, de asemenea, utilizarea sistemului de tranzit comun NCTS, acolo unde este aplicabil, depunerea anticipată a declarațiilor electronice și verificarea documentelor de transport, pentru a evita întârzierile la frontieră. Transportatorii sunt îndemnați să-și planifice cursele la intervale orare diferite, astfel încât să fie evitată concentrarea camioanelor în aceleași puncte de trecere.
