Construcția Autostrăzii Moldovei și Autostrăzii Unirii continuă, spun reprezentanții PSD, care-l acuză de fals pe ministrul de resort

Mai mulți lideri ai Partidului Social Democrat din România îl acuză pe ministrul Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, că ar face „declarații false” în legătură cu o pretinsă pierdere a finanțării din partea UE pentru cele două autostrăzi din estul țării și anume Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii.

Vicepreședinte PSD, Gheorghe Șoldan, a reacționat virulent la afirmațiile ministrului Pîslaru.

„Se pare că Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, a fost afectat serios de caniculă. Altfel, nu îmi explic de ce a venit astăzi cu anunțul apocaliptic că nu vor mai fi bani pentru autostrăzile A7 și A8. Nu știu ce are în minte acest politician, care a mai fost ministru câteva luni și în așa-zisul „Guvern zero” condus de Dacian Cioloș, dar afirmațiile lui alarmiste, fie voite, fie spuse din neștiință, pot crea confuzie și nemulțumiri în rândul cetățenilor. Adevărul e următorul: Toate șantierele de pe autostrăzile A7 și A8 merg mai departe”, a fost reacția acestuia.

Cu precizări a venit și fostul ministru al Muncii din partea PSD, Marius Budăi, care a dat asigurări că autostrăzile A7 și A8 „merg mai departe”. Potrivit lui, veștile dimpotrivă sunt bune, deoarece, proiectele rămase în PNRR, finanțate anterior cu 40% fonduri europene și 60% fonduri naționale, vor fi finanțate 100% din bani europeni.

„Deci domnul ministru Pîslaru a vorbit ca în bancurile cu Radio Erevan. În realitate nu se pierde nimic, ci câștigăm în plus”, a subliniat Budăi.

De altfel, și Ministerul Transporturilor a transmis că România nu pierde niciun euro din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) destinat sectorului transporturilor. Potrivit instituției, proiectele care nu mai sunt finanțate prin PNRR vor fi susținute din alte surse europene, iar fondurile deja cheltuite, circa 2,3 miliarde de euro, nu vor fi returnate.

Anterior, ministrul Proiectelor Europene de la București, Dragoș Pîslaru, a anunțat că mai multe segmente din A7, A8 și A3 au fost excluse din PNRR din cauza problemelor la achiziții publice. Ulterior însă a precizat că asta nu înseamnă că se opresc lucrările.

„Nu am spus că se opresc autostrăzile. Am spus că anumite tronsoane nu mai pot fi finanțate prin PNRR, dar există alternative de finanțare, iar ele vor fi folosite”, a declarat oficialul român.

Autostrada A7, denumită și Autostrada Moldovei, aflată în construcție, pornește de la Ploiești și se încheie la Siret, la granița cu Ucraina și leagă prin autostradă provinciile istorice Moldova și Țara Românească.

Aceasta se va intersecta la un moment dat cu o altă autostradă aflată în construcție, A8 sau Autostrada Unirii, care va traversa Munții Carpați, de la Târgu Mureș, și va ajunge până la Iași, iar de acolo la Ungheni, la granița cu Republica Moldova.