
Președintele Franței, Emmanuel Macron, va efectua în perioada 3–5 decembrie a patra sa vizită de stat în China, într-un moment în care Europa încearcă să gestioneze simultan riscurile economice și de securitate venite dinspre Beijing, dar și dependența profundă de a doua cea mai mare economie a lumii, pe fondul turbulențelor din comerțul global, scrie Reuters.
Macron a încercat în ultimii ani să promoveze o poziție europeană fermă în relația cu China, evitând în același timp escaladarea tensiunilor cu Beijingul, al cărui rol tot mai asertiv complică relațiile comerciale, diplomatice și de securitate. Vizita sa are loc într-un context tensionat, după deplasarea președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, care declara în vară că legăturile UE–China se află într-un „punct de cotitură”.
„Macron trebuie să transmită clar conducerii chineze că Europa va reacționa la amenințările economice și de securitate venite dinspre Beijing, dar fără a declanșa un război comercial sau o ruptură diplomatică. Este un mesaj dificil de transmis”, a declarat pentru Reuters Noah Barkin, analist la Rhodium Group.
Președintele francez își va începe vizita miercuri în Orașul Interzis din Beijing, urmând să se întâlnească cu președintele Xi Jinping joi în capitală și din nou vineri, la Chengdu, în provincia Sichuan.
Tensiunile comerciale dintre China și Europa au escaladat din cauza exporturilor chineze ieftine, în special din sectorul oțelului, redirecționate după ce au fost excluse de pe piața SUA. Totodată, dominația Chinei în procesarea metalelor rare și avansul său tehnologic în sectorul vehiculelor electrice provoacă îngrijorări majore în rândul industriilor europene.
În timp ce tarifele Washingtonului afectează comerțul global, Beijingul încearcă să se prezinte ca un partener economic fiabil pentru Europa, încercând să calmeze temerile legate de sprijinul pe care îl acordă Rusiei și de modelul său industrial puternic subvenționat.
Consilierii lui Macron au precizat înaintea vizitei că președintele francez va insista pentru reechilibrarea relațiilor comerciale, încurajând China să stimuleze consumul intern și cerând acces european sporit la tehnologiile chineze.
Uniunea Europeană urmează să prezinte un nou concept de securitate economică, care ar putea duce la folosirea mai agresivă a instrumentelor comerciale împotriva Chinei. Franța, ale cărei companii auto au vânzări reduse în China și se confruntă cu presiuni în tranziția către vehicule electrice, a sprijinit demersul Comisiei Europene de a majora tarifele pentru automobilele electrice importate din China.
Parisul s-a aflat și într-un conflict prelungit cu Beijingul privind o investigație chineză asupra importurilor de coniac francez, percepută drept o măsură de retorsiune, înainte ca tensiunile să se reducă recent.
Deși Airbus a inaugurat recent o nouă linie de asamblare în China, surse din industrie consideră puțin probabil ca în timpul vizitei să fie anunțată o comandă majoră de până la 500 de aeronave. Motivul este că astfel de contracte oferă Beijingului un important instrument de presiune în relația cu Washingtonul, care solicită Chinei să plaseze comenzi similare și către Boeing.
Macron va fi atent să nu repete controversele generate la vizita sa din 2023, când declarațiile sale despre Taiwan, în care părea să refuze alinierea la poziția SUA, au provocat reacții dure la Washington.
„Macron nu își poate permite să meargă pe cont propriu, ca în 2023”, a spus Barkin, subliniind că acele comentarii au creat „o imagine eronată” despre direcția politicii franceze față de China.
Consilierii francezi spun că președintele va pleda pentru menținerea status quo-ului privind Taiwan și va îndemna China să evite escaladarea, mai ales după ce comentarii recente din Japonia au declanșat o dispută diplomatică.
„Mă aștept ca de data aceasta să fie mult mai disciplinat. Miza este mult mai mare pentru Franța și pentru Europa”, a concluzionat Barkin.