Singurul coridor feroviar din nordul R. Moldova riscă să fie blocat. Angajații stației din Ocnița ar fi demisionat in corpore

Angajații stației CFM din Ocnița și-ar fi dat demisia in corpore, ceea ce ar putea duce la un blocaj al singurului coridor feroviar din nordul R. Moldova, traversat atât de marfare, cât și de trenul de pasageri Chișinău-Kiev.  

Surse din cadrul Întreprinderii „Calea Ferată a Moldovei” au declarat pentru portalul noi.md că muncitorii de la stația Ocnița, în conformitate cu Codul Muncii, au scris o cerere de încetare a contractului de muncă din cauza neachitării salariilor timp de două luni la rând.

„În acest sens, începând cu 1 februarie, traficul prin poarta de nord a Moldovei va fi închis. Întreruperea ctivității stației Ocnița va opri circulația atât a trenurilor de marfă, cât și a celui mai popular tren de călători Kiev-Chișinău. Mai mult, în cazul trenului de călători, suspendarea acestuia va duce la anularea sa definitivă”, scrie sursa citată.

Amintim, din cauza situației financiare dificile a CFM, întreprinderea a anulat trenul de pasageri Chișinău – Tighina, din 12 ianuarie, iar cel cu ruta Bălți – Rogojeni, din 13 ianuarie.

Anterior, președintele Federației Sindicatelor Lucrătorilor Feroviari din Moldova, Ion Zaporojan, s-a adresat președintelui Comisiei parlamentare pentru economie, Radu Marian, pe care l-au sesizat despre faptul că lucrătorii feroviari sunt disperați și că mai bine de două luni conturile sunt blocate, iar angajații de la două filiale ale CFM încă nu și-au primit salariile pentru luna iulie.

Pentru 2025, autoritățile au prevăzut o sumă de 494 de milioane de lei pentru majorarea capitalului social al Întreprinderii „Calea Ferată din Moldova”.  

Leave a reply

Loading Next Post...
Urmărește-ne
Search
Loading

Signing-in 3 seconds...

Signing-up 3 seconds...