Vladimir Bolea spune că nu știe nimic despre Polaris Aviation Group, deși face parte din Consiliul pentru investiții strategice

Discreție totală în privința noului operator avia care urmează să intre pe piața moldovenească. Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, afirmă că nu cunoaște cine se află în spatele companiei Polaris Aviation Group, aflată în prezent în proces de certificare, deși ministerul pe care îl conduce face parte din Consiliul pentru investiții strategice.

Subiectul a fost abordat în cadrul unei conferințe de presă susținută astăzi la Guvern. Bolea a comentat situația în jurul companiei FlyOne, care a fost somată, săptămâna trecută, de către Ministerul Infrastructurii să-și schimbe acționarii. Întrebat, în context, ce știe despre noul operator aerian care urmează să intre pe piață, Polaris Aviation Group, acesta a spus că nu a auzit despre ea.

„Republica Moldova este o țară foarte interesată ca noi companii aviatice să vină în Republica Moldova și să efectueze zboruri pentru cetățenii noștri. Agenția Proprietății Publice și Aeroportul sunt permanent în discuții cu diferite companii pentru a le aduce pe teritoriul Republicii Moldova și pentru a opera zboruri. În rest, eu nu cunosc despre ce companie vorbiți. Este pentru prima dată când aud despre această companie. Ministerul Infrastructurii nu se ocupă de atragerea companiilor aeriene în Republica Moldova”, a declarat Bolea.

Asta deși marți, 30 iunie, Autoritatea Aeronautică Civilă (AAC) a anunțat oficial, la solicitarea NewsMaker, că, în prezent Compania Polaris Aviation Group se află în proces de obținere a Certificatului de Operator Aerian, document obligatoriu pentru zborurile comerciale.

Sitiația devine confuză în contextul în care Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, condus de Vladimir Bolea, este membru al Consiliului pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului, instituție care analizează inclusiv investițiile în domeniul transportului aerian și verifică informațiile privind beneficiarii efectivi ai investitorilor.

Conform Regulamentului de organizare și funcționare a Consiliului, investitorii sunt obligați să prezinte informații privind beneficiarul efectiv, structura acționariatului, sursa fondurilor și alte date necesare evaluării investiției, iar membrii examinează documentația înainte de emiterea unui aviz.

Potrivit datelor din Registrul de stat al persoanelor juridice, Polaris Aviation Group este deținută în proporție de 50% de Anatolie Damaschin, iar câte 25% de Gicu Răducan și Guram Gvedașvili, acesta din urmă fiind și administratorul societății.

Subiectul a atras atenția după ce liderul Partidului Național Moldovenesc, Dragoș Galbur, a declarat că în spatele proiectului s-ar afla fostul premier Dorin Recean și fostl democrat Marcel Răducan, predecesorul lui Vladimir Bolea la ministerul respectiv, care este și tatăl lui Gicu Răducan, unul dintre cei trei acționari.

„Colegi în cabinetul de miniștri în guvernele Filat și Leancă, între 2012 și 2015, Dorin Recean și Marcel Răducan, fost ministru al dezvoltării regionale și construcțiilor și deputat în partidul lui Plahotniuc, au decis să dea lovitura și să preia domeniul aviației din Republica Moldova: MoldATSA, aeroport, companii avia etc. În acest scop, au creat pe 2 ianuarie 2026 compania POLARIS AVIATION GROUP SRL, condusă de feciorul mai mare al lui Raducan”, a declarat Galbur.