Construcția podului peste Prut de la Ungheni, care va lega R. Moldova de Autostrada Unirii, avansează conform graficului stabilit

A început producția tablierului metalic pentru podul peste Prut, de la Ungheni, primul pod la nivel de autostradă între România și Republica Moldova. Despre acest lucru a anunțat miercuri Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Transporturi în Guvernul României, într-o postare pe Facebook.

În cadrul unei vizite de lucru în Republica Moldova și Ucraina, unde a condus o delegație cu scopul de a coordona proiectele SAFE în domeniul transporturilor, secretarul de stat a spus, citat de Economica.net, că a fost și pe amplasamentul şantierului de la Ungheni și că lucrările avansează într-un ritm bun pe ambele maluri ale Prutului.

Potrivit lui, tablierul metalic, necesar celor 3 deschideri ale podului, este produs de către un agent economic din Satu Mare. Oficialul român a mai informat că, pe malul dinspre Republica Moldova au fost finalizate cele două radiere aferente culeii (plăcile de fundare asociate elementului de sprijin al podului). De asemenea, a fost finalizată armarea și cofrarea elevațiilor culeei, iar turnarea betonului, pentru ambele fire de circulatie, este realizată in proporție de 90%.

Pe malul dinspre România au fost, de asemenea, finalizate cele două radiere aferente culeii și finalizată armarea, cofrarea si turnarea betonului elevațiilor culeei, pentru ambele fire de circulatie. De asemenea, au fost sparte capetele piloților, a fost armat cofrat si turnat radierul aferent căii 1 de rulare iar cel aferent căii 2 are armarea realizată in proporție de 75%, potrivit demnitarului de la București.

„Lucrările sunt în graficul contractat, iar anul viitor vom putea circula peste râul Prut pe un nou pod!”, a estimat Irinel Scrioșteanu.

Potrivit lui, în prima etapă, circulația se va desfășura pe drumurile naționale din proximitate, urmând ca ulterior, după obținerea finanțării prin programul european SAFE, să fie realizată autostrada până în Ungheni.

Amintim că, în septembrie 2024, a fost semnat contractul pentru construcția ansamblului de poduri peste Prut, la Ungheni. Acesta va fi la profil de autostradă, fiind parte din Autostrada Unirii A8.

Ansamblul de structuri care va face legătura între România (judetul Iași) și Republica Moldova (raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oțel-beton și grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulație). Cel mai lung dintre cele două poduri va avea aproximativ 260 m.