Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, deschide din nou subiectul concesionării Aeroportului Internațional Chișinău. Potrivit lui, săptămâna viitoare, o companie franceză cu renume va veni la Chișinău să viziteze aeroportul. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Rezoomat” de la Realitatea TV. Anunțul lui Spînu vine însă, se pare, în contradicție cu poziția șefului statului, Maia Sandu, care a declarat, cu două săptămâni în urmă, că „acum nu se pune problema concesionării aeroportului Chișinău.
„Aeroportul are nevoie de o investiție de 200-300 de milioane de euro. Investiții care trebuie să înceapă în perioada următoare. Asta ar însemna un terminal nou, reparația pistelor, parcărilor. Asta înseamnă parcare pentru vizitatori. Infrastructura care este acum ajunge la capacitatea maximă și noi vedem rânduri și parcări limitate. La moment, nici aeroportul, nici statul nu are aceste milioane. Noi căutăm cea mai bună soluție și un partener strategic. Săptămâna viitoare o companie franceză cu renume va veni la Chișinău ca să viziteze Aeroportul”, a declarat Spânu.
Declarațiile lui Spînu se bat însă cap în cap cu poziție președintelui Maia Sandu, care, în 26 octombrie, spunea cu totul altceva.
„Acum nu se pune problema concesionării aeroportului? Nu se pune această problemă. Au fost făcute declarații că dacă era un acord de concesiune normal atunci, în 2013, când s-a întâmplat, dacă era concesionat, de exemplu, reportului din München, ar fi fost o altă experiență de concesiune. Concesiunile nu sunt ilegale și concesiunile pot să funcționeze, acolo une este făcută corect, cu respectarea interesului statului. Ceea ce s-a întâmplat la noi nu a fost o concesiune, a fost o schemă frauduloasă”, a declarat Maia Sandu la Vocea Basarabiei.
Aeroportul a revenit în gestiunea statului în luna aprilie 2023, în urma unei decizii judecătorești care a anulat contractul de concesionare. Aerogara s-a aflat timp de nouă ani în gestiunea companiei „AviaInvest”, compania afiliată lui Ilan Șor. Procesul de recuperare a aeroportului a început încă în 2019. Guvernarea PAS declara atunci că în urma schemei de concesionare a aeroportului, statul ar pierde venituri estimate la 1,6 miliarde de lei.
